Volkswagen закрывает заводы из-за кризиса в европейском автопроме

Немецкий концерн Volkswagen объявил о временном закрытии заводов по производству автомобилей и комплектующих в Оснабрюке и Дрездене из-за роста издержек и снижения спроса.

Кроме того, компания прекратит действие программы гарантий занятости, действовавшей с 1994 года. Это решение вызвало негативную реакцию со стороны крупнейшего немецкого профсоюза IG Metall, который потребовал сохранить рабочие места.

Кризис в Volkswagen стал частью более широкого спада в европейской автомобильной промышленности, вызванного ростом цен на энергоносители, перебоями в цепочках поставок и конкуренцией с Китаем.

Генеральный директор концерна Оливер Блуме заявил, что европейские автопроизводители столкнулись с "небывалым кризисом", особенно в условиях снижения спроса на электромобили.

Эксперты связывают кризис с неэффективной политикой ЕС в сфере климата, приведшей к росту издержек, а также с уменьшением доступа к дешевым российским энергоносителям.

Вице-президент "Национального автомобильного союза" Ян Хайцеэр считает, что производство автомобилей в Европе стало невыгодным из-за высокой стоимости рабочей силы и энергии.

По словам специалистов, для преодоления кризиса компаниям придется принимать жесткие меры, включая сокращение персонала и переговоры с профсоюзами. В противном случае, предупреждают эксперты, европейская автомобильная промышленность может повторить судьбу Детройта, который практически превратился в город-призрак.