Автоэксперт Виноградов: Jetour Dashing в обслуживании прост и технологичен

Техническое обслуживание и легкий ремонт китайского кроссовера Jetour Dashing не вызывают затруднений. Замена масла, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания, колодок - все эти операции продуманы и максимально облегчены для автовладельцев.


Так, при замене масла не требуется снимать какие-либо детали, чтобы добраться до сливной пробки. Кроссовер оснащен небольшим пыльником, не скрывающим поддон, а масляный фильтр расположен рядом. Масло в двигателе рекомендуется менять каждые 10 тыс. км.

Для замены воздушного фильтра достаточно открутить семь болтов, удерживающих крышку отделения. Салонный фильтр находится за крышкой вещевого ящика, которую можно снять с помощью широкой отвертки.

Чтобы получить доступ к катушкам зажигания и свечам, необходимо сначала снять декоративную крышку двигателя. Разъемы катушек легко снимаются без проблем с замком-язычком. Для откручивания свечей потребуется ключ "на 16".

Замена колодок также не требует особых усилий. Достаточно снять колеса, открутить направляющие суппорта ключом "на 14" и удержать квадрат ключом "на 20", чтобы получить доступ к колодкам.

Между тем, на российский рынок готовится выйти еще один китайский кроссовер - Jaecoo J6. Он известен в Китае как Chery iCar 03. Автомобиль имеет квадратные формы, большие колеса, черные пластиковые накладки на кузове и колесную базу в 2715 мм. Его длина составляет 4406 мм, а дорожный просвет - 200 мм.

В Китае модель доступна в одномоторной и полноприводной версиях с двумя электродвигателями мощностью 184 л.с. и 279 л.с. соответственно. Запас хода варьируется от 401 до 501 км.