Минпромторг готовится лишить льгот электрокары без российской электрики
Минпромторг России планирует обновить условия программы льготного автокредитования. Изменения вступят в силу с 2025 года. В новой версии программы электромобили смогут участвовать без учета локализации всего автомобиля, однако теперь обязательно наличие в них ключевых компонентов российского производства.
Национальное агентство автомобильного транспорта НАМИ, подведомственное Минпромторгу, работает над формированием перечня таких критических компонентов.
С 2025 года электромобили, собранные в России и использующие критические компоненты отечественного производства, получат допуск в программу льготного автокредитования без учета балльной системы локализации.
Государственная субсидия на покупку электромобиля сейчас составляет до 35% стоимости, но не более 925 тыс. рублей. Ранее АвтоВАЗ наладил производство Lada e-Largus в Ижевске. Стоимость автомобиля с учетом госсубсидии стартует от 2,99 млн рублей.
Национальное агентство автомобильного транспорта НАМИ, подведомственное Минпромторгу, работает над формированием перечня таких критических компонентов.
С 2025 года электромобили, собранные в России и использующие критические компоненты отечественного производства, получат допуск в программу льготного автокредитования без учета балльной системы локализации.
Государственная субсидия на покупку электромобиля сейчас составляет до 35% стоимости, но не более 925 тыс. рублей. Ранее АвтоВАЗ наладил производство Lada e-Largus в Ижевске. Стоимость автомобиля с учетом госсубсидии стартует от 2,99 млн рублей.
Ссылки по теме:
В РФ предложили ограничить продажу фастфуда студентам и повысить возраст до 21 года
Китай запретил экспорт топлива, запланированный на март
Археологи выяснили, что золотодобыча в Салаире началась тысячи лет назад
Клавиатура для планшета Samsung оказалась даже дороже, чем у Apple
Geely приостановила продажи модели Okavango в России
{$podpiska}