Автоэксперт Кацубо назвал три правила при обкатке зимних шин

Чтобы обеспечить максимальное сцепление с дорогой, новое зимнее покрышки нуждаются в правильной притирке. Эксперты журнала «За рулем» поделились основными правилами этого процесса.

Первым делом необходимо стереть поверхностный слой шины, который обеспечивает повышенное сцепление сразу после изготовления. Этот слой обычно изнашивается за несколько сотен километров пробега вместе с первичным слоем резины, после чего шина начинает контактировать с поверхностью дороги своим липким слоем протектора.

Второе правило — на первых сотнях километров следует аккуратно ездить, чтобы удалить смазку из канавок протектора, которая остается после производства. Притирку нешипованных шин рекомендуется проводить на сухом и чистом асфальте. Современные шины имеют прочный протектор, поэтому не стоит опасаться, что жесткое покрытие быстро сотрет мягкую резину.

Кроме того, эксперты напоминают о важности смены летних шин на зимние, когда температура воздуха опускается ниже +7 градусов. Летняя резиновая смесь при таких температурах затвердевает и теряет свои сцепные свойства, что снижает управляемость автомобиля и безопасность его движения.