Китайским авто в России пророчат «ржавый» финал, если цены на «антикор» продолжат расти

Владельцы автомобилей из Поднебесной рискуют столкнуться с неприятными последствиями, если стоимость защиты от ржавчины продолжит увеличиваться.

По подсчетам специалистов, в первом квартале 2023 года получить достойную антикоррозийную обработку станет недоступным для многих автолюбителей, особенно для владельцев китайских машин. Жалобы на коррозию, поражающую новые автомобили возрастом до четырех лет, выросли на 35%.

Рост цен связан с удорожанием материалов для обработки — битума на 25% и составов для цинкования на 20%, а также с нехваткой рабочей силы.

По прогнозам, в 2025 году обработка грузовых и коммерческих авто может подорожать на 35–40%, а легковых — на 30%.

Китайские автомобили, помимо коррозии, также славятся частыми поломками мультимедийных систем, тачпадов, парктроников, радаров, камер заднего вида и климат-контроля. Большая часть этих проблем решается по гарантии.

Нередки неисправности роботизированных трансмиссий у европейских машин, а немецкие модели Volkswagen страдают от повышенного расхода масла.