New Atlas: Hyundai и Kia представили экзоскелет для рук X-ble Shoulder
Южнокорейские автогиганты Hyundai и Kia объединили усилия для создания экзоскелета нового поколения X-ble Shoulder. Разработка направлена на улучшение условий труда и снижение рисков для работников, особенно в тяжелых отраслях промышленности, таких как автомобилестроение.

Экзоскелет оснащен многозвенным механизмом, компенсирующим нагрузку на плечи и дельтоидные мышцы до 60-30% соответственно. Вес конструкции составляет всего 1,9 кг, при этом она не нуждается в электропитании, что обеспечивает максимальный комфорт и выносливость.
X-ble Shoulder выпускается в двух вариантах: базовый с усилием до 2,9 кг и регулируемый, способный выдерживать крутящий момент до 3,7 кг. Устройство рассчитано на 700 000 циклов складывания в год, что значительно превышает стандартные показатели.
Экзоскелет имеет широкий спектр применения: от автомобилестроения и строительства до авиации и сельского хозяйства. Hyundai и Kia прогнозируют рост рынка носимых роботизированных устройств с $2,5 млрд до $10,25 млрд к 2029 году.
В первой половине 2025 года X-ble Shoulder будет внедрен на сборочных линиях Kia и Hyundai, а к 2026 году выйдет на международный рынок. Параллельно компании ведут разработку других носимых роботов, включая X-ble Waist для подъема тяжестей и X-ble MEX для медицинской реабилитации. Информация о стоимости экзоскелета пока не разглашается.

Источник изображения: Hyundai
Экзоскелет оснащен многозвенным механизмом, компенсирующим нагрузку на плечи и дельтоидные мышцы до 60-30% соответственно. Вес конструкции составляет всего 1,9 кг, при этом она не нуждается в электропитании, что обеспечивает максимальный комфорт и выносливость.
X-ble Shoulder выпускается в двух вариантах: базовый с усилием до 2,9 кг и регулируемый, способный выдерживать крутящий момент до 3,7 кг. Устройство рассчитано на 700 000 циклов складывания в год, что значительно превышает стандартные показатели.
Экзоскелет имеет широкий спектр применения: от автомобилестроения и строительства до авиации и сельского хозяйства. Hyundai и Kia прогнозируют рост рынка носимых роботизированных устройств с $2,5 млрд до $10,25 млрд к 2029 году.
В первой половине 2025 года X-ble Shoulder будет внедрен на сборочных линиях Kia и Hyundai, а к 2026 году выйдет на международный рынок. Параллельно компании ведут разработку других носимых роботов, включая X-ble Waist для подъема тяжестей и X-ble MEX для медицинской реабилитации. Информация о стоимости экзоскелета пока не разглашается.
Ссылки по теме:
В РФ предложили ограничить продажу фастфуда студентам и повысить возраст до 21 года
Китай запретил экспорт топлива, запланированный на март
Археологи выяснили, что золотодобыча в Салаире началась тысячи лет назад
Клавиатура для планшета Samsung оказалась даже дороже, чем у Apple
Geely приостановила продажи модели Okavango в России
{$podpiska}
