«Известия»: в России ожидают рост цен на импортные товары на 15–30%
В течение ближайших двух месяцев импортные товары в России могут серьезно подорожать — на 15-30%, если ситуация на Ближнем Востоке не улучшится. Об этом информируют эксперты, ссылаясь на свои прогнозы, опубликованные в издании «Известия». Увеличение цен ожидается на продукцию таких брендов, как Apple, Samsung и Sony, а также на запчасти для автомобилей европейских производителей и промышленное оборудование. Основной причиной повышения цен назван кризис в Ормузском проливе, который стал ключевым маршрутом для 40-60% параллельного импорта.
Сейчас судоходные компании начинают изменять маршруты доставки, выбирая пути через Оман и обходные маршруты вокруг Африки. Это приводит к увеличению времени доставки на две-три недели, что, в свою очередь, приводит к росту цен на транспортировку на 20-35%. Также отмечается увеличение страховых ставок на 50%, а некоторые транспортные операторы приостановили транзит.
Несмотря на указанные факторы, эксперты уверяют, что физического дефицита товаров не будет, так как текущие запасы достаточны для обеспечения рынка в течение четырех-восьми недель. Однако стоимость товаров уже начинает расти, так как бизнес закладывает в свои ценовые предложения увеличенные расходы. Кроме того, даже при стабилизации курса рубля затраты на доставку возрастают на 20-30%, что ощутимо скажется на общем уровне расходов населения.
Специалисты указывают, что продавцы могут воспользоваться текущей ситуацией для повышения цен еще до фактического роста затрат, создавая дополнительное давление на рынок. Тем не менее, на глобальной арене Россия может извлечь выгоду из переориентации спроса на свою нефть, так как Китай и Индия могут активнее закупать российские ресурсы в условиях перебоев с поставками из Ближнего Востока. В то же время, для импорта потребительских товаров ситуация остается напряженной.
Сейчас судоходные компании начинают изменять маршруты доставки, выбирая пути через Оман и обходные маршруты вокруг Африки. Это приводит к увеличению времени доставки на две-три недели, что, в свою очередь, приводит к росту цен на транспортировку на 20-35%. Также отмечается увеличение страховых ставок на 50%, а некоторые транспортные операторы приостановили транзит.
Несмотря на указанные факторы, эксперты уверяют, что физического дефицита товаров не будет, так как текущие запасы достаточны для обеспечения рынка в течение четырех-восьми недель. Однако стоимость товаров уже начинает расти, так как бизнес закладывает в свои ценовые предложения увеличенные расходы. Кроме того, даже при стабилизации курса рубля затраты на доставку возрастают на 20-30%, что ощутимо скажется на общем уровне расходов населения.
Специалисты указывают, что продавцы могут воспользоваться текущей ситуацией для повышения цен еще до фактического роста затрат, создавая дополнительное давление на рынок. Тем не менее, на глобальной арене Россия может извлечь выгоду из переориентации спроса на свою нефть, так как Китай и Индия могут активнее закупать российские ресурсы в условиях перебоев с поставками из Ближнего Востока. В то же время, для импорта потребительских товаров ситуация остается напряженной.
{isto} {$inoa}
Ссылки по теме:
Samsung Electronics сохраняет лидерство на рынке телевизоров, сосредотачиваясь на премиум-сегменте
Виктор Орбан призвал ЕС снять санкции с российской энергетики на фоне угрозы роста цен
Синоптики предупредили о возвращении сильных морозов в ряде регионов России
Mundfish и «Клюква Рекордс» выпустят винил с саундтреком Atomic Heart
Алла Пугачёва рискует потерять права на бренд «Баронесса фон Орбах»
{$podpiska}
