Эксперт Креер назвал среднюю стоимость ремонта машины в 2026 году
По итогам первого полугодия 2026 года средняя стоимость ремонта автомобилей составила 10 500 рублей, что на 12% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Несмотря на то что число обращений на станции технического обслуживания (СТО) практически не изменилось, каждый ремонт стал обходиться дороже: стоимость услуг увеличилась на 18%, а деталей — на 10%. Генеральный директор страховой платформы Polis.onlineАндрей Креер рассказал об этом в интервью «Газете.Ru».
По словам Креера, кузовной ремонт подорожал быстрее других видов работ: редкие детали, электроника и крупные кузовные элементы стали дороже на 15–26%, а расходные материалы для планового обслуживания — на 11–16%.
Наибольшее влияние подорожание оказало на владельцев иномарок, которые не локализованы в России. С января 2026 года цены на комплектующие для Peugeot выросли на 20%, для Porsche — на 15%, а для Subaru — на 12%. У таких брендов, как Volkswagen, BMW, Ford и Renault, рост составил 7–10%, в то время как для Toyota, Mercedes, Kia и Hyundai он оказался более умеренным — 2–5%. Основной причиной таких изменений стали зависимость кузовных панелей, оптики и пластиковых элементов от импорта, а также отсутствие дешевых аналогов, которые часто поставляются под заказ и более чувствительны к колебаниям курса рубля.
Средняя выплата по обязательному страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО) за первое полугодие выросла до 122,7 тыс. рублей, что на 9,7% больше, чем год назад. Однако расчеты по-прежнему производятся по справочным, а не рыночным ценам. С 19 сентября вступят в силу новые справочники, которые исключат дешевые аналоги деталей из расчетов, что может привести к увеличению выплат еще на 8–10%.
«Уже сейчас ремонт одного лишь заднего бампера с усилителем и накладкой обходится владельцу более чем в 360 тыс. рублей, при этом потолок выплат по ОСАГО составляет 400 тыс. рублей. Рыночные цены на запчасти учитываются только на бумаге, и автовладельцам приходится либо доплачивать разницу, либо использовать неоригинальные детали», — пояснил Андрей Креер. Он также прогнозирует, что цены на запчасти могут вырасти еще на 5–10% до конца года.
Кроме того, стало известно, что почти 40% россиян начали чаще обслуживать свои автомобили самостоятельно, стремясь сэкономить.
