Новый российский электрокар «Атом» успешно прошел краш-тесты и подтвердил безопасность

Электромобиль «Атом» от российского производителя завершил первый этап краш-тестирования, как сообщает Telegram-канал компании. Результаты испытаний подтвердили надежность конструкции кузова и эффективность решений, применённых в автомобиле. Основной целью данных тестов было удостовериться в надежности кузова, что разработчики и смогли продемонстрировать.

Краш-тесты проводились как на отдельных кузовах, так и на предсерийных моделях. Все выявленные недостатки первого этапа будут устранены перед началом следующего раунда испытаний. Ранее отмечалось, что стоимость этого электрокара стартует с отметки в 2,5 миллиона рублей. Автомобили, оформленные по предзаказу, будут доставлены быстрее всего после старта серийного производства, запланированного на третий квартал 2025 года на заводе «Москвич».

Длина «Атома» составляет 3995 мм, ширина — 1780 мм, и он будет сопоставим по размерам с Lada Granta в кузове хетчбэк. Дорожный просвет равен 170 мм, а размеры колесных дисков варьируются от 17 до 19 дюймов. Электрокар будет оснащён независимой подвеской типа «Макферсон» спереди и многорычажной сзади, с задним приводом. Силовая установка обеспечит мощность в 204 л.с., а батарея на 77 кВтч позволит проехать до 500 км без подзарядки. На мощной зарядной станции всего за восемь минут можно будет зарядить автомобиль для преодоления 100 км.

Электромобиль «Атом» от российского производителя завершил первый этап краш-тестирования, как сообщает Telegram-канал компании. Результаты испытаний подтвердили надежность конструкции кузова и эффективность решений, применённых в автомобиле. Основной целью данных тестов было удостовериться в надежности кузова, что разработчики и смогли продемонстрировать.