Грузоперевозки Россия-Казахстан остались на уровне 2021 года

В ходе 18-й сессии Дмитрий с гордостью заявляет, что несмотря на все трудности, все-таки удалось сохранить динамику прошлого года, а это больше 50 млн тонн (взят период с января по октябрь включительно этого года). Таким образом, со слов Зверева, мы не испытываем снижения трафика и к концу года должны догнать прошлые показатели.

Зверев настроен оптимистично и заявляет, что для нас нет препятствий, а временные ограничения и санкции он воспринимает, как шанс раскрыть еще больший потенциал.

Основной же темой 18-го форума являлось снижение ограничений международной торговли, а именно между Россией и Казахстаном. Также поднимались вопросы развития логистики России и Казахстана, предпринимательства молодежи. Также затрагивалась проблема цифровизации инфраструктуры городов, которая имеет не меньшее значение.

Форум регулярно проводится начиная с 2003 года. Место проведения, как российские, так и казахстанские города: Челябинск, Екатеринбург, Атырау, Сочи, Астане, Новосибирск, Уральск, Актобе, Омск, Оренбург, Астрахань, Усть-Каменогорск.

Несмотря на сомнительную внешнеторговую конъюнктуру, количество грузовых перевозок по направлениям из России в Казахстан и обратно осталось на прежнем уровне. Динамика рейсов 2022 года аналогична с предыдущим годом. Это касается как перевозок автомобильным транспортом, так и железнодорожным. О данной тенденции заявил Дмитрий Зверев, который занимает должность заместителя министра транспорта РФ. С заявлением Зверев выступил во время сессии, проходящей в Оренбурге.