В Москве скоро появится центр по производству батарей для электромобилей

В основе продуктовой линейки Raners лежит идея универсального модуля, который позволит создавать батареи для различных применений. Технические характеристики модуля позволят использовать технологию как в стационарных системах хранения энергии, так и в электромобилях, таких как легковые автомобили и электробусы, грузовики и даже мотоциклы. Генеральным директором этой компании является Александр Камашев. Мощность новых производственных мощностей составит 320 МВт-ч.

Эксперты прогнозируют, что к 2030 году продажи электромобилей в России достигнут 217 000 единиц. К этому времени Renera планирует продавать свои модули литий-ионных батарей российским производителям электромобилей. В настоящее время электромобили производят "Группа КАМАЗ", "Группа ГАЗ" и МЗА "Москвич". Компания "Ранера" госкорпорации "Росатом" 14 декабря открыла производство литий-ионных аккумуляторов на Московском заводе "Полиметалл". Этот производственный участок включает в себя сборку и контроль электрических компонентов, а также плат для блоков управления аккумуляторами. Он также позволяет создавать литий-ионные накопители энергии. Для электротранспорта будет выпущено около 2 000 батарей. Первые образцы были собраны в Москве тяговые батареи, которые используются для питания троллейбусов. Они также обладают повышенной автономностью и могут эксплуатироваться в Санкт-Петербурге.

Как сообщают "Известия", репортер из "Ренера" рассказал, что в 2023 году компания создаст производственный центр по выпуску универсальных литий-ионных модулей. Это позволит создавать электромобили отечественного производства.