Сенатор Шейкин призвал компании не мешать принятию закона о штрафах для самокатчиков
Законодательная инициатива, касающаяся введения штрафов для пользователей электросамокатов за нарушения правил, пока не получила одобрения из-за влияния компаний, предоставляющих кикшеринг. Об этом в интервью «Газете.Ru» сообщил сенатор Артем Шейкин. Он подчеркнул, что из-за безнаказанности водителей средств индивидуальной мобильности страдают обычные граждане.
Шейкин напомнил, что год назад совместно с коллегами он предложил законопроект, который включает штрафы за такие нарушения, как управление самокатом в нетрезвом состоянии, езда вдвоем и превышение скорости. Однако, по его словам, лоббирование кикшеринговых компаний стало препятствием для его принятия. Сенатор отметил, что беззаконие приводит к вседозволенности, что в свою очередь создает угрозу для пешеходов, особенно на узких тротуарах, которые не предназначены для движения СИМ.
Он также отметил, что принятие данного законопроекта должно стать приоритетом для депутатов, призвав бизнес не вмешиваться в процесс, используя спекуляции. В то же время некоторые города, такие как Санкт-Петербург, Благовещенск и Елабуга, уже ввели строгие ограничения на движение электросамокатов, подчеркивая важность безопасности граждан.
Шейкин выразил надежду на поддержку своего предложения о запрете самокатов на узких тротуарах, что могло бы минимизировать риски для здоровья и жизни людей. На пресс-конференции Валентина Матвиенко подтвердила, что законопроект о штрафах будет рассмотрен в ходе осенней сессии. Она обратила внимание на растущее количество инцидентов с электросамокатами и подчеркнула необходимость законодательного регулирования этого вопроса.
Шейкин напомнил, что год назад совместно с коллегами он предложил законопроект, который включает штрафы за такие нарушения, как управление самокатом в нетрезвом состоянии, езда вдвоем и превышение скорости. Однако, по его словам, лоббирование кикшеринговых компаний стало препятствием для его принятия. Сенатор отметил, что беззаконие приводит к вседозволенности, что в свою очередь создает угрозу для пешеходов, особенно на узких тротуарах, которые не предназначены для движения СИМ.
Он также отметил, что принятие данного законопроекта должно стать приоритетом для депутатов, призвав бизнес не вмешиваться в процесс, используя спекуляции. В то же время некоторые города, такие как Санкт-Петербург, Благовещенск и Елабуга, уже ввели строгие ограничения на движение электросамокатов, подчеркивая важность безопасности граждан.
Шейкин выразил надежду на поддержку своего предложения о запрете самокатов на узких тротуарах, что могло бы минимизировать риски для здоровья и жизни людей. На пресс-конференции Валентина Матвиенко подтвердила, что законопроект о штрафах будет рассмотрен в ходе осенней сессии. Она обратила внимание на растущее количество инцидентов с электросамокатами и подчеркнула необходимость законодательного регулирования этого вопроса.
Ссылки по теме:
Катя Лель поддержала возвращение дежурств и уборок в школах
Госдума займется снижением бюрократической нагрузки на врачей и учителей
Лишний вес и комплексы: как социальные сети влияют на отношения женщин
Выявлена связь между кардиоренально-метаболическим синдромом и раком
Нетаньяху не рискнет критиковать ЦАХАЛ за неудачи в Ливане
