Пикап Mitsubishi L200 получит внешность и технологии нового Pajero
Компания Mitsubishi, представившая обновленный Pajero, анонсировала следующий шаг в модернизации своего рамного пикапа Triton/L200. Это обновление направлено на укрепление позиций модели в сегменте, где основными соперниками остаются Toyota Hilux и Ford Ranger.
Обратите внимание, что обе модели построены на одной платформе, что позволяет инженерам без значительных затрат унифицировать их, включая мелкие детали. Это обновление также позволит улучшить внешний вид и оснащение пикапа почти до уровня более дорогого Pajero.
Несмотря на родство моделей, интерьер внедорожника не будет перенесен в пикап: позиционирование Pajero предполагает более высокий уровень премиальности. В то же время, в обновленном Triton можно ожидать больший экран, цифровую приборную панель и новые варианты отделки салона.
Текущий L200 оснащен 2,4-литровым турбодизелем, мощность которого варьируется от 148 до 201 л.с. Интересно, что новый Pajero получил усовершенствованный вариант этого двигателя с изменяемой геометрией турбокомпрессора, и, скорее всего, такая версия будет доступна и для пикапа.
Не забыли и про «заряженную» модификацию Ralliart. Mitsubishi явно нацеливается на Ford Ranger Raptor, поэтому обновление будет включать не только внешние изменения, но и серьезные доработки шасси и силовой установки.
Ожидается, что премьера обновленного Triton состоится не ранее 2028 года. К тому времени текущий пикап уже потребует обновления, особенно с появлением нового Toyota Hilux и растущего числа китайских конкурентов на рынке.
Тем временем, издание Carscoops опубликовало изображения-предположения, иллюстрирующие возможный облик будущей новинки. До официального дебюта внешний вид может измениться, однако общее направление уже прослеживается.
