Россиянам назвали 3 причины перегрева двигателя автомобиля осенью
С приходом холодов многие автомобилисты начинают пренебрегать наблюдением за температурой двигателя, ошибочно полагая, что перегрев больше не угрожает. Однако, как предупреждает эксперт журнала «За рулем»Ревин, в осенний период радиатор требует не меньшей, а зачастую и большей заботы, чем в летнее время.
По словам эксперта, существует три ключевых фактора, способствующих загрязнению радиатора. Первым из них являются летние загрязнения: тополиный пух, семена, сухие листья и останки насекомых. Хотя сами по себе они не создают значительных препятствий для воздушного потока, встречный воздух все же в какой-то степени продувает их, обеспечивая охлаждение мотора. Вторым фактором является осенняя грязь, привносимая с полей: затяжные дожди и сельскохозяйственная техника, которая колесами затаскивает на шоссе огромное количество грязи. Наконец, третьим фактором становится сочетание двух предыдущих: летние загрязнения служат своеобразной «арматурой» для слоя грязи, который в конечном итоге «зацементирует» каналы для прохождения воздуха.
Если вы были не слишком внимательны к чистоте радиатора в течение всего лета, или только что вернулись из длительной поездки, где мошкары было предостаточно, чтобы за считанные минуты залепить лобовое стекло, то осенью Ревин настоятельно рекомендует провести промывку радиатора, конденсатора кондиционера и теплообменника автоматической коробки передач или вариатора.
После обработки специальными химическими средствами теплообменник кондиционера следует тщательно промыть водой. Это можно сделать на автомойке, но важно убедиться, что работник не применяет слишком сильный напор воды. В некоторых случаях удалить грязь, накопившуюся между радиатором охлаждения двигателя и конденсатором кондиционера, невозможно без разборки, подчеркивает эксперт.
