Штрафы за отсутствие ОСАГО хотят ограничить одним в день
Запуску системы проверки полисов ОСАГО через дорожные камеры уделяется особое внимание, сообщает издание «Известия». Штрафовать таким способом за отсутствие страховки планируется не чаще одного раза в день.
Соответствующие поправки в кодекс об административных правонарушениях уже подготовлены. В пресс-службе Минфина подтвердили, что такие поправки действительно обсуждаются. Они также пояснили, что без этих правок автовладельцы могут получить большое количество штрафов за езду без полиса ОСАГО.
В то же время Министерство внутренних дел не имеет возражений против предлагаемых изменений. Об этом говорится в ответном письме ведомства первому зампреду Центробанка Дмитрию Тулину от 18 июня. Глава комитета Госдумы по финрынку Анатолий Аксаков считает, что инициатива штрафовать за отсутствие ОСАГО не чаще одного раза в день является разумной. По его словам, эти изменения могут быть приняты в текущем году с целью скорейшего введения системы в эксплуатацию. Центробанк поддерживает идею контроля наличия страховки посредством камер видеонаблюдения.
В пресс-службе регулятора подчеркнули, что данные меры направлены на повышение защищенности автовладельцев. Если у всех участников ДТП есть действующий полис ОСАГО, пострадавшая сторона получит компенсацию от страховой компании виновника аварии. По оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), в настоящий момент порядка 8-9% из 40 млн автовладельцев не имеют действующей страховки ОСАГО (минимум у 3,2 млн водителей отсутствует полис). В письме РСА, направленном в Минфин 17 июня, указывается, что штрафы за отсутствие полиса, выписываемые при помощи камер видеонаблюдения, могут принести государству около 2 млрд рублей в год.
Соответствующие поправки в кодекс об административных правонарушениях уже подготовлены. В пресс-службе Минфина подтвердили, что такие поправки действительно обсуждаются. Они также пояснили, что без этих правок автовладельцы могут получить большое количество штрафов за езду без полиса ОСАГО.
В то же время Министерство внутренних дел не имеет возражений против предлагаемых изменений. Об этом говорится в ответном письме ведомства первому зампреду Центробанка Дмитрию Тулину от 18 июня. Глава комитета Госдумы по финрынку Анатолий Аксаков считает, что инициатива штрафовать за отсутствие ОСАГО не чаще одного раза в день является разумной. По его словам, эти изменения могут быть приняты в текущем году с целью скорейшего введения системы в эксплуатацию. Центробанк поддерживает идею контроля наличия страховки посредством камер видеонаблюдения.
В пресс-службе регулятора подчеркнули, что данные меры направлены на повышение защищенности автовладельцев. Если у всех участников ДТП есть действующий полис ОСАГО, пострадавшая сторона получит компенсацию от страховой компании виновника аварии. По оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), в настоящий момент порядка 8-9% из 40 млн автовладельцев не имеют действующей страховки ОСАГО (минимум у 3,2 млн водителей отсутствует полис). В письме РСА, направленном в Минфин 17 июня, указывается, что штрафы за отсутствие полиса, выписываемые при помощи камер видеонаблюдения, могут принести государству около 2 млрд рублей в год.
Ссылки по теме:
Цены на сахар определяют стоимость кондитерских изделий, а не орехи
Композитор Габриэль: классическая музыка развивает эмоциональный интеллект
Мошенники на экзаменах: как не попасться на удочку обмана
В России активно развивается новое направление — «сонный туризм»
Сенатор прокомментировал прагматичный подход к политике Петера Мадьяра
Другие материалы рубрики:
Цены на сахар определяют стоимость кондитерских изделий, а не орехи
Президент Российской гильдии пекарей и кондитеров Юрий Кацнельсон утверждает, что рост цен на фисташки не повлияет на стоимость кондитерских изделий, так как сахар является основной составляющей....
Композитор Габриэль: классическая музыка развивает эмоциональный интеллект
Мошенники на экзаменах: как не попасться на удочку обмана
В России активно развивается новое направление — «сонный туризм»