ЕС вводит пошлины на электрокары из Китая в рамках противостояния субсидиям
Евросоюз ввел антидемпинговые пошлины на электромобили из КНР из-за подозрения в недобросовестной конкуренции со стороны китайского правительства, которое, по мнению ЕС, оказывает финансовую поддержку своим производителям, создавая тем самым неравные условия для европейских компаний.
По результатам девятимесячного расследования Еврокомиссия установила, что ряд производителей электромобилей в Поднебесной получали значительную помощь от властей, что позволило им снизить цены на свою продукцию ниже рыночных.
В результате были введены пошлины в размере от 17,4% до 37,6% на импорт электрокаров из Китая. Еврокомиссия надеется на диалог с китайской стороной с целью урегулирования ситуации и возвращения к принципам свободной торговли.
Ранее в СМИ появилась информация о возможных поставках электромобилей китайской марки Neta на российский рынок, что может еще больше обострить конкуренцию в секторе электротранспорта.
По результатам девятимесячного расследования Еврокомиссия установила, что ряд производителей электромобилей в Поднебесной получали значительную помощь от властей, что позволило им снизить цены на свою продукцию ниже рыночных.
В результате были введены пошлины в размере от 17,4% до 37,6% на импорт электрокаров из Китая. Еврокомиссия надеется на диалог с китайской стороной с целью урегулирования ситуации и возвращения к принципам свободной торговли.
Ранее в СМИ появилась информация о возможных поставках электромобилей китайской марки Neta на российский рынок, что может еще больше обострить конкуренцию в секторе электротранспорта.
Ссылки по теме:
