Обнаружены проблемы с термостатами в машинах Subaru

Автоэксперт отметил, что термостаты на машинах Subaru, выпущенных с 2019 года и оснащенных двигателями объемом 1,8 л и 2,5 л, имеют техническую недоработку. В результате, антифриз может проникать внутрь корпуса и вызывать окисление электронных компонентов, что приводит к поломке термостата.

По словам Ольты, такие проблемы с термостатами у владельцев Subaru встречаются и сейчас. Ремонт может обойтись дорого. Термостат стоит около 50 тыс. рублей, а работа по замене - примерно 15 тыс. рублей.

Тем не менее, Subaru учла свои ошибки и после 7 июня 2021 года изменила конструкцию термостатов. Теперь антифриз не попадает внутрь, а электронные компоненты защищены лаком, предотвращающим окисление.

Многие владельцы японских автомобилей Subaru сталкиваются с проблемами в работе термостата. Об этом сообщил руководитель автосервиса "На-сервис" Николай Ольта.