Автоэксперт Стрельбицкий: чаще всего неправильные данные показывает спидометр

Как утверждает Вадим Стрельбицкий, директор департамента механического ремонта "Авилон Kia", существует "запрограммированное вранье" приборов. Например, спидометры намеренно показывают скорость на 5-10% выше реальной, чтобы предотвратить непреднамеренное превышение скорости водителями.

Еще один неточный датчик - датчик температуры охлаждающей жидкости. Он занижает показания, чтобы не пугать водителей. Когда система исправна, он показывает 90 градусов, хотя фактическая рабочая температура составляет около 110 градусов.

По словам экспертов, такие неточности обычно преследуют благие цели. Однако бывают и серьезные проблемы с электроникой, вызванные попаданием воды или агрессивным стилем вождения. В таких случаях необходима диагностика в автосервисе.

Кроме того, следует осторожно относиться к выбору запчастей при покупке их на маркетплейсах. Низкокачественные и поддельные детали могут привести к выходу из строя других элементов автомобиля. Так, некачественные тормозные колодки могут снизить ресурс тормозного диска, а шаровая опора или рулевая тяга могут сломаться при первом же препятствии.

Среди наиболее распространенных ошибок автовладельцев эксперты выделяют несвоевременную замену моторного масла и свечей зажигания.

Современные автомобили оснащены множеством датчиков, которые предоставляют информацию о состоянии транспортного средства. Однако не все показания приборов абсолютно точны.