Автоэксперт Виноградов: у Geely Preface жесткая подвеска и неудобное управление опциями

«Мелкие неровности и "лежачие полицейские" Preface преодолевает некомфортно, хотелось бы большей мягкости. В этом отчасти виноваты низкопрофильные шины 225/45 R18. Однако настройки амортизаторов и пружин явно смещены в сторону управляемости, а не плавности хода», — отметил Виноградов.

Еще одним недостатком Preface оказалась низкая крыша. При посадке в автомобиль люди высокого роста могут удариться о верх дверного проема. Рослым пассажирам также будет тесновато — головами они будут задевать потолок.

Кроме того, управление головным светом у Geely Preface спрятано в меню настроек. Это неудобно, так как доступ к этой функции должен быть более быстрым и легким.

Ранее Александр Виноградов также выявил дефект в салоне китайского кроссовера Jetour Dashing. При длительной стоянке на солнце передняя панель автомобиля деформировалась в районе динамиков.

По словам эксперта, избежать деформации можно было бы, если бы производитель добавил на панель дополнительные ребра жесткости и проверил ее на термостойкость.

Александр Виноградов, автоэксперт журнала «За рулем», поделился своим опытом тестирования седана Geely Preface. По его словам, одним из основных минусов машины стала жесткая подвеска.