Проблемы подержанного Nissan X-Trail
Алюминиевый блок цилиндров и прямой впрыск бензина делают ресурс двухлитрового атмосферного двигателя MR20DD объемом 2,0 л скромным, соответственно рекомендуется использовать бензин марки АИ-98. Среди проблем - частый угар масла и ранняя растянутая цепь ГРМ.
Плюс вариатор Jatco JF016E неудобен и дорог в ремонте. Так, неисправный гидроблок можно только заменить, а его ресурс всего 150 тыс. км.
Самым надежным подержанным автомобилем до 500 тыс. рублей эксперты признали Ford Focus второго поколения. Но брать стоит комплектацию с 1,6-литровым двигателем и МКПП или гидроавтоматом. Этот силовой агрегат и трансмиссии наиболее надёжны. Ресурс двигателя 300-350 тыс. км, ремень газораспределительного механизма нужно менять не реже чем через 150 000 км, как и подшипники приводов. Стойки стабилизатора передней подвески служат 40-50 тыс. км, а втулки в два раза дольше.
Плюс вариатор Jatco JF016E неудобен и дорог в ремонте. Так, неисправный гидроблок можно только заменить, а его ресурс всего 150 тыс. км.
Самым надежным подержанным автомобилем до 500 тыс. рублей эксперты признали Ford Focus второго поколения. Но брать стоит комплектацию с 1,6-литровым двигателем и МКПП или гидроавтоматом. Этот силовой агрегат и трансмиссии наиболее надёжны. Ресурс двигателя 300-350 тыс. км, ремень газораспределительного механизма нужно менять не реже чем через 150 000 км, как и подшипники приводов. Стойки стабилизатора передней подвески служат 40-50 тыс. км, а втулки в два раза дольше.
Ссылки по теме:
