Fit Service назвал три важных качества для выбора жидкости для гидроусилителя

Эксперт подчеркивает, что не только автомобилисты, но и специалисты автосервисов иногда ошибаются, выбирая жидкость по цвету или используя универсальные составы.

"В составе жидкости ГУР есть основа и присадки. Есть три типа основы: минеральная, полусинтетическая и синтетическая. Например, синтетическая основа агрессивна к резиновым деталям, не предназначенным для ее использования. Уплотнители и шланги под воздействием такой основы разрушаются, что приводит к утечкам, потемнению жидкости и, в дальнейшем, к выходу из строя гидроусилителя", - пояснил Пономарев.

Эксперт также отмечает, что ориентироваться только на цвет жидкости не стоит, так как она может быть как минеральной, так и синтетической и иметь несоответствующие вязкостные и температурные характеристики.

При выборе жидкости для ГУР необходимо учитывать допуски производителя автомобиля. Также важно, чтобы жидкость обладала стабильной вязкостью и защищала детали от коррозии. Кроме того, она не должна пениться.

Только при соблюдении этих требований эксплуатация автомобиля будет долгой и безопасной, подчеркнул специалист.

Неверный подбор жидкости для гидроусилителя может привести к его поломке. Об этом рассказал технический тренер сети автосервисов Fit Service Сергей Пономарев.