Рост цен на грузовики и лизинг угрожает дефицитом фур в России

С 1 октября резко выросли ставки утилизационного сбора на грузовики массой 12-20 тонн, что привело к росту цен на седельные тягачи на 12% до 9,8 млн рублей. Вместе со стоимостью сцепки новые грузовики обходятся перевозчикам в 20 млн рублей. Эксперты отмечают, что рост утильсбора был направлен на поддержку локализации производства грузовых автомобилей в России. Однако этот шаг привел к противоположному эффекту, сделав недоступными как китайскую, так и российскую технику.

По прогнозам, запасов растаможенных грузовиков в России хватит до конца года. После этого начнется рост цен на всю транспортную технику.

Стоит отметить, что на фоне роста цен на автомобили в сентябре этого года в России было продано рекордное количество новых машин — 41,6 тыс. единиц.

Российская транспортная отрасль столкнулась с угрозой дефицита грузовых автомобилей. Об этом предупреждает Ассоциация дилеров и перевозчиков в своем обращении в Минпромторг.