Mahindra представляет два новых электрокроссовера на платформе Volkswagen
Индийский автопроизводитель Mahindra готовит к презентации 26 ноября сразу два электрокроссовера: XEV 9e и BE 6e.
Созданные на основе концептов, представленных еще в 2020 году, оба кроссовера отличаются покатой крышей, но имеют разную светотехнику. Технически они основаны на платформе INGLO, производной от архитектуры MEB концерна Volkswagen. Базовые XEV 9e и BE 6e получат задний привод и электродвигатели мощностью от 231 до 286 л.с. Планируется выпуск полноприводных версий. Кроссоверы оснастят батареями емкостью 59 и 79 кВт·ч.
Одновременно с анонсом Mahindra стало известно о первом автомобиле нового бренда Maextro, совместного проекта китайской JAC и Huawei. Получивший заводской индекс S800, он призван конкурировать с люксовыми марками, такими как Maybach и Rolls-Royce. На кузове будет сразу четыре логотипа: передняя и задняя эмблемы и две по бокам. Старт продаж S800 ожидается весной 2025 года, его будут выпускать на новом заводе JAC.
В свою очередь, Volvo разрабатывает новый кроссовер специально для китайского рынка.
Созданные на основе концептов, представленных еще в 2020 году, оба кроссовера отличаются покатой крышей, но имеют разную светотехнику. Технически они основаны на платформе INGLO, производной от архитектуры MEB концерна Volkswagen. Базовые XEV 9e и BE 6e получат задний привод и электродвигатели мощностью от 231 до 286 л.с. Планируется выпуск полноприводных версий. Кроссоверы оснастят батареями емкостью 59 и 79 кВт·ч.
Одновременно с анонсом Mahindra стало известно о первом автомобиле нового бренда Maextro, совместного проекта китайской JAC и Huawei. Получивший заводской индекс S800, он призван конкурировать с люксовыми марками, такими как Maybach и Rolls-Royce. На кузове будет сразу четыре логотипа: передняя и задняя эмблемы и две по бокам. Старт продаж S800 ожидается весной 2025 года, его будут выпускать на новом заводе JAC.
В свою очередь, Volvo разрабатывает новый кроссовер специально для китайского рынка.
Ссылки по теме: