Производство отечественных авиадвигателей в 2025-2026 гг. сокращено

Министерство промышленности и торговли скорректировало объемы и сроки поставок отечественных авиационных двигателей на 2025-2026 годы. Согласно новой информации, в 2025 году планируется выпустить 24 двигателя, а не 66, как планировалось ранее. В 2026 году объем производства составит 104 двигателя вместо 126 единиц.

В 2025 году заказчики получат шесть двигателей ПД-8, семь ПД-14 и 11 ПС-90. В следующем году количество ПД-8 увеличится до 44, ПД-14 — до 28, а ПС-90 — до 32 единиц. В пояснительной записке к проекту постановления отмечается, что сертификация ПД-8 еще не завершена.

Планы производства авиационных двигателей были скорректированы из-за задержек с поставками ПД-14. До ноября 2024 года Объединенная двигателестроительная корпорация смогла поставить только два таких двигателя, хотя в октябре 2023 года генеральный конструктор «ОДК-Авиадвигатели» Александр Иноземцев планировал выпустить 12 ПД-14 в этом году и 24 — в 2025-м.

Корректировка планов уменьшила объемы производства авиадвигателей почти в полтора раза. Однако, несмотря на это, власти ставят цель довести долю отечественных самолетов в парке крупнейших авиакомпаний до 25% к 2027 году.

Министерство промышленности и торговли скорректировало объемы и сроки поставок отечественных авиационных двигателей на 2025-2026 годы. Согласно новой информации, в 2025 году планируется выпустить 24 двигателя, а не 66, как планировалось ранее. В 2026 году объем производства составит 104 двигателя вместо 126 единиц.