Автоэксперт Виноградов назвал пять минусов внедорожника Mitsubishi Pajero Sport
Подержанные внедорожники Mitsubishi Pajero Sport, выпущенные десять лет назад, пользуются спросом в ценовом сегменте до двух миллионов рублей. Однако, как отмечают эксперты, покупка таких автомобилей сопряжена с рядом недостатков.
Главным конструктивным изъяном является свист, слышимый при холодном запуске. Причиной этого является неисправность муфты вентилятора. Помимо этого, пятиступенчатая АКПП нередко сталкивается со сбоями в работе ЭБУ. А у версий с МКПП сцепление, как правило, выдерживает не более 80 тысяч километров пробега.
Качество отделки салона также оставляет желать лучшего. Даже в ухоженных автомобилях со временем появляются скрипы и сверчки, а уровень сборки в целом оценивается как средний.
Еще одним минусом является отсутствие механической коробки передач в пикапах Foton Tunland. Помимо этого, буксировочные проушины на этих китайских авто предусмотрены только спереди, что вызывает вопросы у специалистов.
Расход топлива на трассе у Tunland составляет 10 литров на 100 км, что довольно много для дизельного двигателя. Неудобства доставляет и климат-контроль, который на холодном моторе сразу включается на максимальную скорость вращения вентилятора.
Небрежная отделка сидений с неровными швами и торчащими нитками также является существенным недостатком этих пикапов.
Главным конструктивным изъяном является свист, слышимый при холодном запуске. Причиной этого является неисправность муфты вентилятора. Помимо этого, пятиступенчатая АКПП нередко сталкивается со сбоями в работе ЭБУ. А у версий с МКПП сцепление, как правило, выдерживает не более 80 тысяч километров пробега.
Качество отделки салона также оставляет желать лучшего. Даже в ухоженных автомобилях со временем появляются скрипы и сверчки, а уровень сборки в целом оценивается как средний.
Еще одним минусом является отсутствие механической коробки передач в пикапах Foton Tunland. Помимо этого, буксировочные проушины на этих китайских авто предусмотрены только спереди, что вызывает вопросы у специалистов.
Расход топлива на трассе у Tunland составляет 10 литров на 100 км, что довольно много для дизельного двигателя. Неудобства доставляет и климат-контроль, который на холодном моторе сразу включается на максимальную скорость вращения вентилятора.
Небрежная отделка сидений с неровными швами и торчащими нитками также является существенным недостатком этих пикапов.
Ссылки по теме:
