Владельцы седана Changan Eado Plus столкнулись с проблемами системы впрыска топлива двигателя

Ранее автоэксперт Сергей Зиновьев рассказал об эксплуатации кроссовера Hyundai Tucson третьего поколения. По его словам, проблемными являются версии с наддувными моторами и роботизированными коробками передач. К тому же такие модификации стоят дороже. Эксперт посоветовал выбирать версии с атмосферным мотором G4NA 2.0 (150 л. с.) с механической или автоматической коробкой передач. Любая комбинация с G4NA способна без серьезных поломок проехать свыше 250 тыс. километров.

Также россиянам рассказали о недостатках подержанного кроссовера Infiniti QX70.

Еще одним минусом седана стала неудобная конструкция багажного отделения — маленький проем, а также отсутствие ручки для закрывания крышки.