Эксперт указал на проблемы премиальной версии Lada Niva Legend с названием Bronto
Александр Виноградов, автомобильный аналитик из издания «За рулем», выделил несколько недостатков у самой дорогой модификации Lada Niva Legend — Bronto.

По его словам, стандартный двигатель, используемый в модели, неэффективно справляется с разгонкой тяжелого автомобиля, особенно с большими колесами. В дополнение к этому, Bronto оснащена карданными валами с крестовинами, которые применялись на предыдущих версиях Нивы, что приводит к появлению неприятных звуков и вибраций во время езды. Автомобиль также демонстрирует непредсказуемое поведение на ровных поверхностях и ощущается жестче на плохих дорогах.
Lada Niva Bronto значительно выделяется благодаря увеличенному дорожному просвету, доработанному заднему мосту, усиленным передним пружинам и специализированным амортизаторам. Она также оборудована винтовыми межколесными дифференциалами, которые обеспечивают повышенное трение. Под капотом модели располагается бензиновый двигатель объемом 1,7 литра с 8 клапанами, развивающий мощность в 83 л.с., в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией. Полный привод завершает характеристики этого внедорожника. Ранее также были обсуждены недостатки другой модели Lada Niva Travel.

По его словам, стандартный двигатель, используемый в модели, неэффективно справляется с разгонкой тяжелого автомобиля, особенно с большими колесами. В дополнение к этому, Bronto оснащена карданными валами с крестовинами, которые применялись на предыдущих версиях Нивы, что приводит к появлению неприятных звуков и вибраций во время езды. Автомобиль также демонстрирует непредсказуемое поведение на ровных поверхностях и ощущается жестче на плохих дорогах.
Lada Niva Bronto значительно выделяется благодаря увеличенному дорожному просвету, доработанному заднему мосту, усиленным передним пружинам и специализированным амортизаторам. Она также оборудована винтовыми межколесными дифференциалами, которые обеспечивают повышенное трение. Под капотом модели располагается бензиновый двигатель объемом 1,7 литра с 8 клапанами, развивающий мощность в 83 л.с., в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией. Полный привод завершает характеристики этого внедорожника. Ранее также были обсуждены недостатки другой модели Lada Niva Travel.
Ссылки по теме:
Кроссовер K50 и седан C50 на улицах Нижнего Новгорода
Бесплатный проезд будет организован для ветеранов в Петербурге с 7 по 9 мая 2026 года
Врач Махова рассказала, действительно ли стресс старит лицо
Стал известен размер скидок на новые квартиры
Кирилл Дмитриев: проблемы в авиации могут предвещать экономический кризис
