Цены на автозапчасти взлетают, водителям грозят большие расходы на ремонт

В условиях роста стоимости автозапчастей водителям придется готовиться к серьезным расходам на ремонт своих автомобилей. Как сообщила Юлия Трушкова, директор по сервису компании «Рольф», особенно затратно обойдется замена катушки зажигания. На мощных моторах, имеющих восемь и более цилиндров, используется по одной катушке на каждый цилиндр, что может привести к общей стоимости замены в районе 100 тысяч рублей.

Также вызывают опасения расходы на ремонт катализатора, который играет важную роль в очистке выхлопных газов. Учитывая, что в его конструкции используются драгоценные металлы, такие как платина, палладий и родий, автовладельцам может потребоваться заплатить до 250 тысяч рублей за его восстановление.

Не обойдется без значительных затрат и замена пневмоподвески, так как для поддержания баланса обычно требуется поменять сразу две стойки. Специалист также предупредила о высоких ценах на ремонт рулевой рейки с электроприводом, фар или турбокомпрессора — стоимость может достигать 250 тысяч рублей.

Кроме того, услуги по ремонту стартера, в котором часто выходят из строя щетки, редуктор, обгонная муфта и тяговое реле, также будут недешевыми.

В условиях роста стоимости автозапчастей водителям придется готовиться к серьезным расходам на ремонт своих автомобилей. Как сообщила Юлия Трушкова, директор по сервису компании «Рольф», особенно затратно обойдется замена катушки зажигания. На мощных моторах, имеющих восемь и более цилиндров, используется по одной катушке на каждый цилиндр, что может привести к общей стоимости замены в районе 100 тысяч рублей.