Дебют нового поколения пикапа Toyota Tundra в модификации Arctic Trucks AT37

Этот особенный вариант Tundra разрабатывался с учетом требований для бездорожья и экстремальных условий. Особенности модификации Arctic Trucks AT37 включают в себя увеличенный радиус внедорожных колес, а также измененную геометрию передней части и кузова пикапа, что делает его идеальным спутником для самых сложных дорог. Помимо этого, потенциальные покупатели смогут выбрать дополнительные опции для этой модели, такие как лебедка, силовые пороги и крепление для "запаски".

Под капотом этой экстремальной Tundra расположится 3,4-литровый рядный шестицилиндровый мотор, который будет работать в паре с 10-ступенчатой автоматической трансмиссией. Кроме того, на российском рынке будет доступна гибридная силовая установка i-Force Max, обладающая общей мощностью 437 лошадиных сил.

В то время как Arctic Trucks AT37 готовится завоевать российские дороги, японский автопроизводитель Mitsubishi представил свое новое поколение пикапа Mitsubishi L200, также известного как Triton, который вернется на родину компании спустя 12 лет. Этот полноприводный пикап будет доступен в трех вариантах силовой установки, включая дизельный мотор Nissan 4N16 с различными вариантами мощности: 150, 184 и 204 лошадиных сил. Покупателям будет предоставлена возможность выбора между шестиступенчатой механической и автоматической трансмиссией.

На российском авторынке 2 августа появится завораживающий новый поколение пикапа Toyota Tundra, в варианте Arctic Trucks AT37, представленный российским подразделением компании "Арктик Тракс Россия". Согласно информации, поступившей от «Автостата», стартовая цена на эти экстремальные автомобили, ввезенные по параллельному импорту, начнется с отметки в 12 580 000 рублей.