Казахстан задерживает российские фуры с европейскими товарами

Эти действия препятствуют эффективному применению механизма перецепки и перегрузки, введенного в России с октября прошлого года. Согласно этому механизму, российские и белорусские компании перевозят грузы транзитом через Россию в Казахстан. Аналогичный порядок действует на границе ЕС и Белоруссии с апреля 2022 года.

В АСМАП подчеркивают, что действия Казахстана нарушают договоренность о моратории до начала 2025 года на запрет перевозки европейских грузов по механизму перецепки. Сейчас задержано более 20 российских транспортных средств.

Казахстанские власти считают, что при перецепке иностранных полуприцепов, временно ввезенных в ЕАЭС, нарушается Таможенный кодекс, поскольку он не допускает передачи временных транспортных средств третьим лицам (за исключением случаев завершения перевозки путем вывоза). Обратная загрузка полуприцепов для вывоза грузов из Казахстана не допускается.

АСМАП же считает, что обратный вывоз полуприцепа завершает процедуру его временного ввоза, а повторный ввоз следует считать новой транспортной операцией. В ассоциации напоминают о моратории на запрет перевозки европейских товаров в рамках механизма перецепки, заключенном между Россией и Казахстаном.

Подобные проблемы уже возникали у российских автоперевозчиков прошлой осенью из-за механизма перецепки. Тогда казахстанская сторона требовала разрешительные документы на грузы, выданные компаниями, перевозившими товары по ЕС до границ Белоруссии или России. В итоге АСМАП советовала организациям временно прекратить грузоперевозки через Казахстан до урегулирования спорной ситуации.