Fit Service: в жару в автомобиле чаще всего страдает система охлаждения и аккумулятор

Высокие температуры увеличивают нагрузку на радиаторы охлаждения турбины. От количества этих агрегатов, которых может быть несколько, зависит и интенсивность воздействия тепла. Не менее подвержен перегреву и антифриз - особенно если он низкого качества или если система не промыта, а патрубки не исправны. По словам специалиста, профессоналы для оценки антифриза используют специальный аппарат - рефрактометр. Он показывает температуру кристаллизации жидкости, что позволяет диагностировать ее состояние и исправность системы охлаждения в целом.

Жара также грозит проблемами с необслуживаемым аккумулятором. Недостаток электролита или дистиллированной воды приводит к сбоям в его работе. Кроме того, в летний период увеличивается нагрузка на радиатор кондиционера. Для безупречной работы системы радиатор необходимо регулярно промывать, уплотнительные резинки должны быть новыми, а компрессор требует обслуживания. Не следует забывать и о дозаправке фреоном. Если хладагента недостаточно, компрессор перегружен, уточняет Гоман.

С наступлением аномального летнего зноя автомобили подвергаются серьезным испытаниям. В первую очередь жара сказывается на системе охлаждения и аккумуляторе, предупреждает эксперт сети автосервисов Fit Service Александр Гоман.