Автоэксперт Шапарин: «АвтоВАЗ» лоббирует рост утильсбора для повышения своих цен

Повышение цен происходит на фоне укрепившегося рубля: в начале января $1 стоил 90,4 рубля, к концу июля снизился до 86,6 рублей. Эксперты не исключают, что после повышения ставок утилизационного сбора с 1 октября на 70-85% автомобили Lada снова подорожают.

Президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" Алексей Подщеколдин уверен, что повышение утилизационного сбора приведет к подорожанию всех сегментов авторынка, в том числе и российских производителей. Он также отметил, что на рост цен повлияют увеличение стоимости кредитных средств и проблемы с международными платежами у импортеров.

По словам вице-президента "Национального автомобильного союза" Антона Шапарина, повышение утилизационного сбора, которое активно лоббирует "АвтоВАЗ", позволит компании избавиться от конкурентов и беспрепятственно повышать цены.

Эксперты отмечают, что даже сейчас "АвтоВАЗ" по ценам приближается к китайским кроссоверам, а некоторые модели уже превысили отметку в 2 млн рублей. Не исключено, что после введения нового утилизационного сбора цены снова вырастут, при этом они будут повышаться постепенно, чтобы сохранить иллюзию доступности.

"АвтоВАЗ" пока не прокомментировал возможные причины повышения цен и маркетинговые планы на фоне увеличения утилизационного сбора.

"АвтоВАЗ" обновил прайс-листы на свои автомобили, которые вступят в силу 14 августа. Как сообщают эксперты, модели Lada Granta и Niva Travel подорожают на 15,5-46,5 тысяч рублей. Это уже третий пересмотр цен за последний период: в июле с прайс-листов флагманской модели Vesta убрали самые доступные комплектации, а в мае подняли общую стоимость автомобилей на 2%.