SHOT: у Omoda C5 треснул двигатель и фары через 9 месяцев после покупки

После семи диагностик дилер выявил причину поломки и согласовал необходимые запчасти и объем работ. Однако с ремонтом возникли проблемы - дилер столкнулся с дефицитом деталей на центральном складе, что привело к затяжному ремонту. Помимо этого, у автомобиля треснули фары, но их замену отказались проводить, объяснив повреждения воздействием пескоструя на дороге.

Стоит отметить, что такой же седан под маркой Omoda S5 GT ранее сломался через полчаса после покупки.

Официальный комментарий:

На данном автомобиле в ходе технической экспертизы в июле был выявлен дефект головки блока цилиндров и производителем был согласован ремонт по гарантии. Данный случай – трещина головки блока цилиндров двигателя - является первым и единственным на территории России среди всех моделей марки OMODA.  В настоящее время специалисты дилерского центра устранили данную неисправность, заменив проблемную деталь двигателя на новую. 
 
Все детали для выполнения данного ремонта были в наличии на центральном складе и были доставлены к дилеру в течение 2 дней
После всестороннего изучения упомянутых трещин на фарах установлено, что они являются следствием эксплуатационных повреждений, и не носят производственный характер. Также считаем важным отметить, что со стороны компании не была нарушений предельного срока гарантийного ремонта.  

Москвич Сергей после 9 месяцев владения кроссовером Omoda C5 обнаружил неполадки. Сначала автовладелец заметил течь антифриза, а затем обнаружил трещину на головке блока цилиндров.