РЖД и правительство планируют рекордное финансирование развития Транссиба и БАМа
Российские железные дороги и правительство планируют рекордное финансирование развития Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей в ближайшие годы, сообщает РБК со ссылкой на источник в РЖД. По словам источника, в рамках обновленной ФЦП выделено около 1 трлн рублей, что в 2,5 раза больше, чем в предыдущей программе.
По данным издания, основным источником средств является бюджет, дополнительно будут использоваться заемные средства. В рамках программы планируется модернизировать инфраструктуру магистралей, в том числе обновить пути, систему электроснабжения, построить новые станции и разъезды, а также закупить подвижной состав.
Развитие Транссиба и БАМа позволит увеличить пропускную способность магистралей и сократить время доставки грузов, в том числе в направлении портов Дальнего Востока. В настоящее время грузопоток по Транссибу составляет около 130 млн тонн в год, по БАМу — около 20 млн тонн.
По данным издания, основным источником средств является бюджет, дополнительно будут использоваться заемные средства. В рамках программы планируется модернизировать инфраструктуру магистралей, в том числе обновить пути, систему электроснабжения, построить новые станции и разъезды, а также закупить подвижной состав.
Развитие Транссиба и БАМа позволит увеличить пропускную способность магистралей и сократить время доставки грузов, в том числе в направлении портов Дальнего Востока. В настоящее время грузопоток по Транссибу составляет около 130 млн тонн в год, по БАМу — около 20 млн тонн.
Ссылки по теме:
Изменения цен на автомобили в России в мае 2026 года
Петербург вошел в число лучших регионов по благосостоянию семей
Китайские электромобили стремительно дешевеют в Европе
Олег Марков из Кордиант рассказал об опасности аквапланирования шин
В Великобритании оштрафовали мужчину на £141 за стринги в Суиндоне
