АвтоВАЗ расширил гамму Vesta с "автоматом"
АвтоВАЗ предлагает новую версию Lada Vesta с 1,6-литровым мотором и автоматической трансмиссией. Об этом сообщает пресс-служба автопроизводителя.
Новый силовой агрегат в паре с АКП устанавливается на седаны Vesta и универсалы Vesta SW уже в базовой комплектации Comfort. Доплата составит 50 000 рублей.
Расход топлива в смешанном цикле — 7,3 л/100 км.
Ранее сообщалось, что на автомобилях Lada Vesta с вариатором будет проведена проверка уровня и наличия стружки в трансмиссионном масле. Ранее вариатор устанавливался только на Vesta с 1,8-литровым двигателем мощностью 122 л.с.
Эксперты отмечают надежность китайского вариатора WLY CVT18, устанавливаемого на Vesta, при условии аккуратной эксплуатации и своевременной замены масла. Новый вариатор схож с Jatco JF015E, который ставился на модели Lada, когда маркой владела Renault.
Новый силовой агрегат в паре с АКП устанавливается на седаны Vesta и универсалы Vesta SW уже в базовой комплектации Comfort. Доплата составит 50 000 рублей.
Расход топлива в смешанном цикле — 7,3 л/100 км.
Ранее сообщалось, что на автомобилях Lada Vesta с вариатором будет проведена проверка уровня и наличия стружки в трансмиссионном масле. Ранее вариатор устанавливался только на Vesta с 1,8-литровым двигателем мощностью 122 л.с.
Эксперты отмечают надежность китайского вариатора WLY CVT18, устанавливаемого на Vesta, при условии аккуратной эксплуатации и своевременной замены масла. Новый вариатор схож с Jatco JF015E, который ставился на модели Lada, когда маркой владела Renault.
Ссылки по теме: