Автоэксперт Зиновьев назвал три недостатка кроссоверов Hyundai и Kia

По словам Зиновьева, у мотора 2.4 часто наблюдаются неисправности шатунных вкладышей. Кроме того, стоит быть осторожными и с турбомоторами 1.6, которые устанавливаются на Hyundai Tucson третьего поколения, Kia Sportage четвертого поколения и более компактный Kia Seltos. У этих двигателей выявлены проблемы с приводом ГРМ, а у трансмиссий — с маховиками и сцеплениями.

При покупке подержанных кроссоверов корейских брендов важно учитывать ряд потенциальных проблем с моторами и трансмиссиями. Сергей Зиновьев, специалист журнала «За рулем», отметил, что некоторые агрегаты могут вызывать серьёзные неполадки, включая задирание стенок цилиндров. Более всего это касается моторов 2.0 из семейств Theta и Nu, которые производятся с 2005 и 2010 года соответственно. В таких двигателях часто обнаруживаются царапины, что иногда приводит к необходимости капитального ремонта. Модели с моторами 1.6 (Gamma I) и 2.4 также могут иметь свои недостатки, хотя в меньшей степени.