Минтранс разрабатывает законопроект о бесплатной парковке для резидентов у дома
Министерство транспорта России инициирует создание законопроекта, который впервые на федеральном уровне определит порядок получения резидентских разрешений на бесплатную парковку для владельцев автомобилей. Как сообщает «Коммерсантъ», это изменение будет внесено в закон «Об организации дорожного движения». Идея о необходимости таких изменений возникла после предложений депутатов фракции «Новые люди» о бесплатной парковке вблизи школ с 1 сентября.
Ситуация с перегруженными улицами рядом с образовательными учреждениями была признана в Минтрансе. Ведомство указало на необходимость регионального подхода к решению этой проблемы: «На территориях, прилегающих к учебным заведениям, часто возникают транспортные заторы. Недостаток парковочных мест приводит к хаотичному паркингу и нарушениям правил остановки», — отметили в министерстве.
Для решения этой проблемы требуется разработка механизма парковочных разрешений и гибкое регулирование спроса на парковочные места. В связи с этим Минтранс планирует внести изменения в законопроект, который закрепит понятие «парковочное разрешение» и установит общие требования к его выдаче. Однако детали пока не раскрыты.
Дмитрий Попов, ведущий специалист Дирекции по организации дорожного движения Санкт-Петербурга, призвал Минтранс учитывать различия между регионами и не применять столичные подходы к другим городам. В июле Минтранс уже предоставил рекомендации для городов России по созданию парковочных пространств, призвав внедрить столичный опыт, включая оплату через мобильные приложения и систему резидентских разрешений для местных жителей, включая уязвимые группы населения.
Ситуация с перегруженными улицами рядом с образовательными учреждениями была признана в Минтрансе. Ведомство указало на необходимость регионального подхода к решению этой проблемы: «На территориях, прилегающих к учебным заведениям, часто возникают транспортные заторы. Недостаток парковочных мест приводит к хаотичному паркингу и нарушениям правил остановки», — отметили в министерстве.
Для решения этой проблемы требуется разработка механизма парковочных разрешений и гибкое регулирование спроса на парковочные места. В связи с этим Минтранс планирует внести изменения в законопроект, который закрепит понятие «парковочное разрешение» и установит общие требования к его выдаче. Однако детали пока не раскрыты.
Дмитрий Попов, ведущий специалист Дирекции по организации дорожного движения Санкт-Петербурга, призвал Минтранс учитывать различия между регионами и не применять столичные подходы к другим городам. В июле Минтранс уже предоставил рекомендации для городов России по созданию парковочных пространств, призвав внедрить столичный опыт, включая оплату через мобильные приложения и систему резидентских разрешений для местных жителей, включая уязвимые группы населения.
Ссылки по теме: