Поставки автомобилей из Южной Кореи в Россию увеличились на 60%

Согласно этому анализу, Россия в сентябрьском рейтинге крупнейших импортеров южнокорейских машин заняла седьмое место. Лидером остались Соединённые Штаты — $2,4 млрд, за ними следуют Канада ($435,4 млн) и Киргизия ($430,7 млн), далее идут Великобритания ($274,1 млн) и Австралия ($271,3 млн).

Ранее Сергей Целиков, глава «Автостата», в ходе опроса обнаружил, что основной причиной падения спроса на новые легковые автомобили российские респонденты называют высокие банковские ставки — так ответили 63% опрошенных. Вторая по значимости причина — снижение покупательской способности на фоне общей экономической ситуации (43%), а четверть участников опроса (25%) связывает спад спроса с ожиданием возвращения глобальных автомобильных брендов в Россию.

По итогам сентября 2025 года поставки автомобилей из Южной Кореи в Россию достигли $149,1 млн, что на 60% превышает сентябрьские показатели предыдущего года, сообщает РИА Новости со ссылкой на данные корейской таможни.