Первый российский ледокольный танкер «Алексей Косыгин» отправился в рейс по СМП

«Алексей Косыгин» стал первым судном в серии ледокольных танкеров, которые строятся на данной верфи. Его ледовый класс ARC 7 позволяет ему уверенно пробивать лед толщиной до двух метров. Объём сжиженного природного газа, который он может перевозить, составляет 172 тысячи кубометров. Данная модель имеет длину 300 метров и ширину 48,8 метра, а её дедвейт равен 81 тысяче тонн. Судно также оснастили мощной силовой установкой на 60 мегаватт.

Инновацией данного танкера стали специальные винто-рулевые колонки, изготовленные на заводе «Сапфир», входящем в состав ССК «Звезда». Эта верфь, построенная по инициативе президента России Владимира Путина, демонстрирует высокие технологии в области крупнотоннажного судостроения. Оператором проекта является НК «Роснефть».

В компании подчеркнули, что возведение ледокольных газовозов способствует укреплению российских судостроительных мощностей и делает значимый вклад в процесс импортозамещения. Эти суда играют ключевую роль в достижении технологической независимости России, позволяя создавать важнейшую арктическую инфраструктуру и перевозить сжиженный природный газ по Северному морскому пути.

Ледокольный танкер-газовоз «Алексей Косыгин» начал своё первое плавание по Северному морскому пути, выйдя из бухты Большой Камень, расположенной в Приморском крае. Как сообщили в пресс-службе Судостроительного комплекса «Звезда», этот уникальный корабль успешно проходил испытания и был передан ПАО «Совкомфлот» для участия в проекте «Арктик СПГ-2».