Китайские электромобили стремительно дешевеют в Европе
На европейском автомобильном рынке наблюдается резкое удешевление китайских электромобилей и подзаряжаемых гибридов, которые теряют в стоимости в два раза быстрее, чем другие автомобили. Об этом сообщает Carscoops. Снижение цен касается как новых, так и подержанных машин.

Согласно информации издания, данная проблема затрагивает всех участников рынка. Владельцы автомобилей сталкиваются с шокирующе низкими предложениями по трейд-ину, лизинговые компании испытывают неожиданные убытки, а производители вынуждены компенсировать падение цен через программы выкупа с гарантией. Мартин Вайс из немецкой группы DAT (Deutsche Automobil Treuhand GmbH) объясняет ситуацию неопределенностью. Многие покупатели в Европе сомневаются в том, что китайские бренды смогут закрепиться на рынке надолго. Их тревожат вопросы, касающиеся сервиса, запчастей и дилерских сетей. Это заставляет потенциальных покупателей подержанных автомобилей дважды задуматься перед покупкой китайского электромобиля.
Однако удешевление затрагивает не только китайские электромобили. В Великобритании трехлетние электрокары в среднем стоят лишь 38% от первоначальной цены, в то время как бензиновые автомобили — 45%, а гибриды — 51%. На рынок давят огромные скидки на новые модели, которые производители вынуждены предоставлять, чтобы выполнить требования властей по продажам электромобилей. Кроме того, китайские марки обновляют свои автомобили так быстро, что вчерашние новинки морально устаревают всего через несколько месяцев, что также негативно сказывается на их остаточной стоимости.
Тем временем в России была озвучена прогнозируемая цена нового кроссовера Esteo MX. Ожидается, что стоимость данного автомобиля на российском рынке составит около 4,77 миллиона рублей. Такой прогноз представил Павел Ларин, директор по стратегическим коммуникациям страхового брокера Mains.
«Чтобы привлечь покупателей к Esteo MX по цене около 4,77 миллиона рублей, придется конкурировать с одноклассниками из премиум-сегмента, а также с соплатформенными кроссоверами холдинга АГР», — считает эксперт.

