Запрет движения электросамокатов по тротуарам может увеличить ДТП

Директор по развитию компании "STEP. Транспортные решения" Алексей Смирнов выразил опасения относительно предложения запретить движение электросамокатов по тротуарам, сделанного членом комитета Госдумы по транспорту, Виталием Ефимовым. Смирнов поддержал идею запрета, но при условии, что города предоставят безопасную инфраструктуру для средств индивидуальной мобильности (СИМ).

Он указал на то, что сейчас на дорогах СИМ не встречаются, и автомобилисты еще не привыкли к их присутствию. Перед введением запрета, необходимо разработать и внедрить соответствующую инфраструктуру. Смирнов также подчеркнул, что безопасность пешеходов важна, но нужно оценить готовность российских городов к таким изменениям.

Смирнов отметил, что сейчас Правила дорожного движения (ПДД) разрешают велосипедистам использовать тротуары, если на дороге нет велоинфраструктуры. В реальности, многие едут по дорогам и тротуарам. По его мнению, запрет на движение СИМ по тротуарам может либо снизить количество пользователей, либо увеличить аварийность.

В заключение, он подчеркнул необходимость разработки четких правил и стратегии развития инфраструктуры для СИМ, а также продумывать шаги в этом направлении. Он также подчеркнул, что Россия должна идти своим путем в развитии микромобильности, основанном на постепенных изменениях.

Недавно депутаты Госдумы предложили ввести госномера и ответственность по КоАП и УК РФ для электросамокатов, инициативу поддерживает общественный совет при ГУ МВД России при Москве и Национальный автомобильный союз.

Директор по развитию компании "STEP. Транспортные решения" Алексей Смирнов выразил опасения относительно предложения запретить движение электросамокатов по тротуарам, сделанного членом комитета Госдумы по транспорту, Виталием Ефимовым. Смирнов поддержал идею запрета, но при условии, что города предоставят безопасную инфраструктуру для средств индивидуальной мобильности (СИМ).