Минпромторг колеблется в вопросе повышения утилизационного сбора на автомобили в России
Минпромторг не спешит утверждать план радикального повышения утилизационного сбора на автомобили, несмотря на инициативу "АвтоВАЗа", рассказал "Газете.Ru" пресс-секретарь ведомства.
Министерство продолжает отслеживать ситуацию на авторынке, пытаясь определить необходимость корректировки сбора. Сейчас все внимание сосредоточено на мерах поддержки отрасли, таких как льготное автокредитование и лизинг. Также по-прежнему субсидируются автопроизводители для НИОКР и займов, что позволяет смягчить повышение цен от роста сырья.
В июле Минпромторг решительно продвигал проект с радикальным (70-85%) увеличением утильсбора в следующем году. 9 августа документ будет обсуждаться публично, а решение примет правительство.
АвтоВАЗ активно продвигает повышение налога, чтобы уравновесить цены на китайские автомобили, которые создают конкуренцию Lada в сегменте.
Эксперты и автодилеры предупреждают, что резкое повышение сбора может привести к резкому росту цен на автомобили, что приведет к падению продаж и закрытию дилерских центров. Согласно прогнозам, к 2024 году 95% россиян не смогут позволить себе новый автомобиль, что вдвое сократит объемы рынка.
Многие автокомпании допускают дальнейшее повышение цен, учитывая инфляцию и рост утильсбора, но пока отказываются от комментариев.
В то время как АвтоВАЗ объявил о предстоящем подорожании своей продукции, специалисты считают, что производитель может поднять цены более чем на сумму повышения сбора, ссылаясь на другие экономические факторы.
Министерство продолжает отслеживать ситуацию на авторынке, пытаясь определить необходимость корректировки сбора. Сейчас все внимание сосредоточено на мерах поддержки отрасли, таких как льготное автокредитование и лизинг. Также по-прежнему субсидируются автопроизводители для НИОКР и займов, что позволяет смягчить повышение цен от роста сырья.
В июле Минпромторг решительно продвигал проект с радикальным (70-85%) увеличением утильсбора в следующем году. 9 августа документ будет обсуждаться публично, а решение примет правительство.
АвтоВАЗ активно продвигает повышение налога, чтобы уравновесить цены на китайские автомобили, которые создают конкуренцию Lada в сегменте.
Эксперты и автодилеры предупреждают, что резкое повышение сбора может привести к резкому росту цен на автомобили, что приведет к падению продаж и закрытию дилерских центров. Согласно прогнозам, к 2024 году 95% россиян не смогут позволить себе новый автомобиль, что вдвое сократит объемы рынка.
Многие автокомпании допускают дальнейшее повышение цен, учитывая инфляцию и рост утильсбора, но пока отказываются от комментариев.
В то время как АвтоВАЗ объявил о предстоящем подорожании своей продукции, специалисты считают, что производитель может поднять цены более чем на сумму повышения сбора, ссылаясь на другие экономические факторы.
Ссылки по теме:
Губернатор Запорожской области опроверг информацию об ограничении перевозок на трассе Р-280
Умерла заслуженная артистка России Любовь Полянская
Чернышенко сравнил песок на пляжах Анапы с побережьем Лазурного Берега Франции
Физик Зенченко рассказал, как в жару стеклянная бутылка превращается в оружие
Русан призвал задуматься о контакте с внеземными цивилизациями