ТАСС: конструкция в аэропорту Муан находилась на допустимом расстоянии от ВПП

По международным стандартам, в конце взлетно-посадочной полосы должна быть свободная зона длиной не менее 90 метров, а рекомендованная длина составляет 240 метров. В аэропорту Муан эта зона составляет 199 метров.

29 декабря самолет Jeju Air, следовавший из Бангкока, приземлился в Муане и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, столкнувшись с бетонным заграждением. В результате самолет взорвался и был почти полностью разрушен. Предполагается, что причиной аварии стал отказ системы шасси из-за столкновения с птицами.

Общественность выразила обеспокоенность наличием бетонного заграждения в конце взлетно-посадочной полосы. Всего на борту самолета находилось 181 человек, включая экипаж из шести человек. Большинство пассажиров были гражданами Южной Кореи, остальные — граждане Таиланда. Спасти удалось только двух бортпроводников, находившихся в хвостовой части самолета во время катастрофы.

Конструкция в виде земляного холма, в которую врезался самолет Jeju Air в аэропорту Муан, была расположена на допустимом расстоянии от взлетно-посадочной полосы. Такое заявление сделал глава департамента гражданской авиации Южной Кореи Чжу Чжон Ван.