Двигатели Lada способны пробежать больше 200 тысяч километров
Как сообщил глава управления проектирования силовых агрегатов «АвтоВАЗа» Григорий Лычев, на стадии разработки новых проектов закладывается ресурс не менее 220 тысяч километров. «Минимальная конструктивная планка задана. Будет ли она выше? На это уже сильно влияет множество факторов», - сказал он.
Эксперт отметил, что для долгой службы силового агрегата важна бережная обкатка, прогревание мотора зимой, а также тщательный выбор топлива, масла и других технических жидкостей.
При этом, по словам директора департамента механического ремонта «Люкс» АГ «Авилон» Павла Константинова, повышенный уровень масла в двигателе, независимо от типа мотора — бензинового или дизельного, может стать причиной серьезных неисправностей.
«Во-первых, чрезмерное количество масла приводит к повышенному давлению в системе, что провоцирует утечки через сальники и прокладки. В худшем случае масло может попасть в цилиндры», — сказал Константинов.
Опасность возникает, как только уровень масла превышает норму на 10–15 мм и более. При повышенном уровне масло начинает контактировать с вращающимися частями коленчатого вала, что грозит вспениванием и нарушением смазки, износу подшипников и вкладышей. При уровне, превышающем норму на 20 мм и выше, риск повреждений двигателя возрастает существенно, отметил эксперт.
Эксперт отметил, что для долгой службы силового агрегата важна бережная обкатка, прогревание мотора зимой, а также тщательный выбор топлива, масла и других технических жидкостей.
При этом, по словам директора департамента механического ремонта «Люкс» АГ «Авилон» Павла Константинова, повышенный уровень масла в двигателе, независимо от типа мотора — бензинового или дизельного, может стать причиной серьезных неисправностей.
«Во-первых, чрезмерное количество масла приводит к повышенному давлению в системе, что провоцирует утечки через сальники и прокладки. В худшем случае масло может попасть в цилиндры», — сказал Константинов.
Опасность возникает, как только уровень масла превышает норму на 10–15 мм и более. При повышенном уровне масло начинает контактировать с вращающимися частями коленчатого вала, что грозит вспениванием и нарушением смазки, износу подшипников и вкладышей. При уровне, превышающем норму на 20 мм и выше, риск повреждений двигателя возрастает существенно, отметил эксперт.
Ссылки по теме:
Психолог назвал 2 вида стресса
В Китае экс-чиновник Чжоу Сиан осужден на смертельную казнь за коррупцию
Завершение карьеры Михаила Кержакова в "Зените": прощальный матч и автограф-сессия
Социальные сети должны сами блокировать деструктивный контент
Матвей Сафонов получил низкую оценку за матч Лиги чемпионов с «Баварией»
