Автоэксперт Гудков перечислил четыре недостатка внедорожника Tank 300
Никита Гудков, автомобильный эксперт журнала "За рулем", перечислил ряд минусов китайского внедорожника Tank 300.
Во-первых, пользователи ростом выше 187 см испытывают проблемы со входом и выходом из автомобиля из-за неудобной подножки. По словам эксперта, она сильно загрязняется, что еще больше усложняет ее использование.
Кроме того, у Tank 300 наблюдается раннее пробитие передней подвески при езде по пересеченной местности. Также, по информации эксперта, автомобиль лишен шторки багажника.
Неутешительный вывод о модели сделал Гудков и в финансовом аспекте – обслуживание внедорожника обойдется в круглую сумму. Эксперт уточнил, что ТО-2 стоило почти 30 тысяч рублей, а ТО-3 с учетом замены масел в раздатке и редукторах – 42 тысячи.
Автоэксперт Сергей Зиновьев в свою очередь указал на характеристики кроссовера FAW Besturn X40. Полноприводная версия модели отсутствует. Под капотом – атмосферный двигатель 1.6 (108 л. с.), вариация фольксвагеновского CFNA. По словам Зиновьева, доработки улучшили двигатель, и проблем с поршневой частью не возникает.
По его мнению, FAW Besturn X40 отличается высоким качеством сборки и защищен от быстрой коррозии кузова. Число поломок у модели невелико, до пробега 80-100 тысяч километров серьезные ремонты не потребуются.
Во-первых, пользователи ростом выше 187 см испытывают проблемы со входом и выходом из автомобиля из-за неудобной подножки. По словам эксперта, она сильно загрязняется, что еще больше усложняет ее использование.
Кроме того, у Tank 300 наблюдается раннее пробитие передней подвески при езде по пересеченной местности. Также, по информации эксперта, автомобиль лишен шторки багажника.
Неутешительный вывод о модели сделал Гудков и в финансовом аспекте – обслуживание внедорожника обойдется в круглую сумму. Эксперт уточнил, что ТО-2 стоило почти 30 тысяч рублей, а ТО-3 с учетом замены масел в раздатке и редукторах – 42 тысячи.
Автоэксперт Сергей Зиновьев в свою очередь указал на характеристики кроссовера FAW Besturn X40. Полноприводная версия модели отсутствует. Под капотом – атмосферный двигатель 1.6 (108 л. с.), вариация фольксвагеновского CFNA. По словам Зиновьева, доработки улучшили двигатель, и проблем с поршневой частью не возникает.
По его мнению, FAW Besturn X40 отличается высоким качеством сборки и защищен от быстрой коррозии кузова. Число поломок у модели невелико, до пробега 80-100 тысяч километров серьезные ремонты не потребуются.
Ссылки по теме:
В Китае экс-чиновник Чжоу Сиан осужден на смертельную казнь за коррупцию
Завершение карьеры Михаила Кержакова в "Зените": прощальный матч и автограф-сессия
Социальные сети должны сами блокировать деструктивный контент
Матвей Сафонов получил низкую оценку за матч Лиги чемпионов с «Баварией»
Ключевые факторы ценообразования на российском авторынке от ГК «Автодом»
